Automobilová pneumatika - blog iTyres

Všetko o pneumatikách automobilov

Čas, agresívny štýl jazdy, ale aj neopatrnosť môžu vaše auto ľahko poškodiť. Životnosť tratí je téma, ktorej sa dá venovať mnohými spôsobmi, ale dnes sa zastavíme pri indíciách, ktoré má pedál spojka dáva ich skôr, ako sa vzdáva.

Na úvod sa trochu oboznámime s mechanickou časťou. Čo je to spojka a ako funguje? Zistite v nasledujúcich riadkoch.

Spojka je súprava častí, ktorej hlavné komponenty sú: ?

zotrvačník
Disk spojka
prítlačná doska
Tlakové ložisko

Je umiestnený medzi prevodovkou a motorom a má za úlohu prerušiť tok sily medzi nimi a uľahčiť tak použitie manuálnej prevodovky; pozrime sa ďalej, aké sú stopy, ktoré prezrádzajú zlyhanie tohto systému.

Znamenie, že máte problém so spojkou

# 1 Spojkové korčuľovanie

Tento jav je jedným z prvých znakov a prejavuje sa pomalým zvyšovaním rýchlosti zrýchlenia a špecifickým zápachom spáleného tesnenia. Prevodovka už nie je dokonale spojená s motorom, preto aj keď je zošliapnutý pedál plynu, motor beží na voľnobežných otáčkach a auto naberá extrémne nízke otáčky.

# 2 Neprirodzený hluk

Hluk sa môže vyskytnúť z niekoľkých príčin, ako napríklad: opotrebenie dvojhmotového zotrvačníka, deformácia trecieho kotúča alebo dokonca jednoduchá chyba montáže. Náprava sa samozrejme líši v závislosti od príčiny poruchy. Najlepšie je vyhľadať autorizované servisné stredisko, kde získate účinnú diagnózu.

# 3 Porucha hydraulického valca

Ak nájdete v oblasti hydraulického čerpadla vlhkosť pod pedálom, kobercom alebo motorom, je to prejav znepokojenia, pretože hydraulický valec vykazuje známky zlyhania. Musí sa vymeniť čo najskôr, pretože riskujete prebudenie bez spojkového pedála a vyliatia všetkej kvapaliny.

# 4 Nejde do studenej rýchlosti

Ak sa to stane, znamená to, že prítlačná doska už nefunguje správne a úplne neodpojí zotrvačník spojky.

# 5 Abnormálna poloha pedálu spojky

Pedál môže byť príliš vysoký, keď je doska a disk opotrebované, môže byť príliš nízky, ak sa zablokuje ložisko alebo páka, môže byť mäkký alebo tvrdý, keď začne klesať tlak v hydraulickom systéme, alebo môže byť jednoducho zablokovaný, v takom prípade stále môžeme šoférovať. Ak akákoľvek neobvyklá poloha spojkového pedála naznačuje poruchu, neznamená to, že porucha bude okamžitá.

Ako sa chrániť pred problémami so spojkou

Príčin, ktoré skracujú životnosť spojky, je veľa, preto sme zostavili zoznam metód, ktoré chránia spojku vášho auta pred predčasným opotrebením.

1. Neuvoľňujte náhle pedál, keď je prevodovka v jednom z prevodových stupňov a plynový pedál je na podlahe!

2. Pri vykonávaní akejkoľvek činnosti spojku vždy zatlačte úplne na doraz

3. Nedržte nohu dlho na pedáli spojky (na semafore alebo v dopravnej zápche)

4. Adresu spojkovej súpravy vymieňajte iba v autorizovanom servise, prevádzka je veľmi zložitá a môžu sa vyskytnúť chyby montáže

5. Neopúšťajte miesto pomocou vyšších prevodových stupňov

6. Čo najviac sa vyvarujte preťaženiu spojky (vlečenie, lezenie po strmých svahoch, chôdza po piesku, snehu)

Čo urobíte, ak vás spojka nechá na ceste?

Bohužiaľ nie je veľa riešení, ak sa spojka skutočne vzdá, stačí zavolať servisné stredisko. Aj keby ste náhodou mali so sebou novú súpravu, bolo by nemožné ju zmeniť, pretože akcia vyžaduje veľa času a starostlivosti.

Uvedomil som si, že spojka má problémy, čo robiť ďalej?

Na začiatok navštívte servisné stredisko a zistite, aký závažný je problém. Ak s ním stále môžete jazdiť, pokúste sa predĺžiť jeho životnosť, kým si nekúpite nový, a to podľa pokynov uvedených vyššie.

O nákladoch na novú spojku?

Cena sa samozrejme líši v závislosti od značky, modelu, výrobcu dielu, ale aj podľa požadovaných výkonov. V neposlednom rade je naším odporúčaním nikdy si kúpiť použitú spojkovú sadu.