Krajina v Európe, ktorú kúpili práve Číňania!

kúpili

Posledná hodina

12:10 - Elon Musk je koronavírus. Stav majiteľa Tesly

11:59 - Monika Anisie dala príkaz! Cieľoví sú všetci študenti. Boli zrušené

11:55 - Analýza: „Skrytá nezamestnanosť“ skrýva skutočnú veľkosť krízy na trhu práce

11:45 - Brexit a strach z colných kontrol, obavy medzi dopravcami

11:36 - Ďalšia choroba sa rýchlo šíri! WHO dala signál. Prípadov je už extrémne veľa

11:31 - Ludovic Orban, dôležitá návšteva Transgazu! Dôležité oznámenia predsedu vlády

11:22 - Obchod v automobilovom priemysle poklesol za prvých deväť mesiacov roka

11:13 - Totálny chaos v dome Iohannisa! Ide to do úplnej karantény. Arafat dá príkaz

Všetko sa to začalo v roku 2015. Čiernohorská vláda podpísala s China Road and Bridge Corporation stavbu diaľnice dlhej 170 kilometrov. Cesta spojí Boljare od hraníc so Srbskom až po prístav Bar na pobreží Jadranského mora a prechádza mimoriadne členitým a hornatým terénom.

Podgorická vláda nemala 2,7 miliardy dolárov na zaplatenie stavby, a tak štátna banka v Pekingu, China Exim Bank, okamžite požičala 1 miliardu dolárov na prvý úsek dlhý 41 kilometrov. Číňania si požičali 85% prvej tranže, čo sa rovná 19% hrubého domáceho produktu Čiernej Hory. Peniaze by sa vrátili od roku 2021.

Minulý rok podpísala čiernohorská vláda a spoločnosť China Road and Bridge Corporation memorandum, v ktorom sa čínska spoločnosť zaviazala k výstavbe druhého úseku diaľnice. Tentoraz požadoval 1,7 miliardy dolárov. Keďže ani teraz podgorické orgány nemali potrebné sumy, banka China Exim Bank okamžite ponúkla pôžičku.

Podmienky, ktoré si Číňania stanovili v roku 2018, sú však jasné: ak Čierna Hora nebude môcť zaplatiť tranžu v hodnote 3 miliárd dolárov do roku 2021, má Čína právo zaručiť pozemky a majetok v malej európskej republike.

Predseda vlády Dusko Marković chcel verejnosť ubezpečiť, že diaľnica Boljare - Bor bude hotová za každú cenu. S pomocou čínskych spoločností a peňazí chce Čierna Hora podľa info-sud-est.ro vybudovať infraštruktúru, ktorá ju prepojí so susednými štátmi, Európskou úniou a svetom.

So všetkými ubezpečeniami, ktoré poskytla podgorická vláda, čínsky dlh začal vo veľkej miere visieť na rozpočte štátu, kde sa hrubý domáci produkt skladá hlavne z turistických aktivít. Podľa odhadov Medzinárodného menového fondu štátny dlh krajiny do konca roku 2019 prekročí 80% HDP. Horšie však je, aby čiernohorská vláda zarobila peniaze pre Čínu, a uchýlila sa k masívnym škrtom v rozpočte: zmrazeniu všetkých miezd vo verejnom sektore, odstráneniu sociálnej pomoci (napríklad pre matky) a výraznému zvýšeniu cien elektriny.

Európski odborníci vypočítali, že čínska diaľnica v Čiernej Hore je vyrobená z peňazí požičaných od Pekingu, čínskych pracovníkov a veľmi prísnych údajov o splatnosti dlhu. Kilometr diaľnice bude v konečnom dôsledku stáť 20 miliónov eur a efektívnosť týchto nákladov nie je uskutočniteľný projekt.

Ak sa vám páčia zverejnené materiály, pozývame vás, aby ste nás sledovali na našej facebookovej stránke