Lufthansa odmieta podmienky, ktoré Brusel spája so záchranným programom vo výške 9 miliárd eur dohodnutým s nemeckou vládou

Finančná výpomoc vlády Lufthansa vo výške 9 miliárd eur bola spochybnená v stredu po tom, čo predstavenstvo nemeckej leteckej spoločnosti odmietlo prijať podmienky, ktoré stanovuje Brusel, informuje agentúra Reuters.

Správna rada, od ktorej sa malo očakávať podpísanie dohody, namiesto toho odmietla požiadavky Bruselu na trvalé vzdanie sa vzletových a pristávacích intervalov na letiskách vo Frankfurte a Mníchove, kde má Lufthansa dve tretiny podielu na trhu.

Záchranný plán zostáva „jedinou životaschopnou alternatívou“ k platobnej neschopnosti, uviedla Lufthansa a rokovania o požiadavkách EÚ, ktoré by „oslabili“ jej letiskové centrá, a jej schopnosť splácať pôžičky budú pokračovať.

Európska komisia „nechcela komentovať konkrétny prípad,“ uviedol hovorca.

Podmienky prerokované s Bruselom zahŕňali vzdanie sa 72 prevádzkových intervalov používaných 12 z 300 lietadiel na týchto dvoch letiskách, uviedol zdroj blízky situácii.

Zatiaľ čo Lufthansa chcela po vrátení pomoci získať späť prevádzkové intervaly, Komisia požadovala trvalé ústupky, uviedol zdroj.

Letecké spoločnosti ako Air France-KLM a významné americké letecké spoločnosti požadovali vládnu pomoc na prekonanie krízy s koronavírusmi, ktorá takmer úplne zablokovala lety.

Záchranný program, ktorý v pondelok oznámil Lufthansa, predpokladá, že nemecká vláda prevezme 20% -ný podiel v spoločnosti výmenou za kapitálovú injekciu vo výške 6 miliárd eur, väčšinou bez hlasovacích práv, v kombinácii so štátom garantovanými pôžičkami v hodnote 3 miliárd Eur.

Podľa údajov zverejnených na webových stránkach spoločnosti má skupina Lufthansa asi 138 000 zamestnancov.

Nemecký minister hospodárstva Peter Altmaier po oznámení predstavenstva spoločnosti tvrdí, že sa očakáva, že Brusel program podpory ešte schváli.

„Nie je len v záujme Nemecka, ale aj v záujme Európskej únie, aby sa zabránilo pandémii predaja strategických spoločností v priemyselnom sektore,“ dodal Altmaier.

Niektoré spoločnosti nesúhlasia.

Generálny riaditeľ spoločnosti Ryanair Michael O'Leary v utorok oznámil, že bude spochybňovať záchranu spoločnosti Lufthansa s tým, že v priebehu nasledujúcich piatich rokov išlo o „masívne narušenie hospodárskej súťaže“ na nemeckom trhu.

„Je hlboko ironické, že nemecká vláda, ktorá učí všetky ostatné krajiny EÚ lekcie o dodržiavaní pravidiel EÚ, nemá ťažkosti s porušením pravidiel štátnej pomoci, pokiaľ ide o Lufthansu,“ uviedol O'Leary vo vyhlásení spoločnosti Ryanair.

Nemecké združenie námorníkov, zväz pilotov, varovalo, že odovzdanie prevádzkových intervalov konkurenčným nízkonákladovým operátorom by ohrozilo európske pracovné miesta a pracovné normy.

„Niektoré nízkonákladové spoločnosti majú veľké finančné rezervy, pretože roky nerešpektovali práva zamestnancov. a preniesla obchodné riziká na zamestnancov, “oznámila skupina.