Benzín, nafta alebo LPG: ktoré z nich vám pomôžu najviac?

Výber typu motora je jedným z najdôležitejších rozhodnutí, ktoré musíme urobiť, keď chceme zmeniť auto. Každá z troch platných možností (nafta, benzín alebo LPG) má výhody a nevýhody; tento článok vám pomôže zistiť, ktorá je pre vás tá správna voľba.

Vznetové motory

VÝHODY

Podstatne nižšia spotreba v porovnaní s benzínovými motormi; to vám pomôže ušetriť viac, pokiaľ ide o palivo;
Životnosť (v starších konštrukciách) - staršie naftové motory sa veľmi ťažko kazia. Ak to však urobíte, opravy budú stáť viac ako zážihový motor. Platí to najmä pre moderné naftové motory, kde majú tendenciu pomerne často sa kaziť vstrekovače, turbodúchadlá, filter pevných častíc a dvojhmotový zotrvačník.
Flexibilita - naftové automobily sú omnoho zhovievavejšie k vodičom, ktorí práve začínajú a ekonomickým spôsobom sa učia radiť.

nepríjemnosti

Menej odolné ako benzínové motory - pravda, kompresné motory boli celkom odolné, keď boli atmosféricky plnené. Potom mohli vydržať až milión kilometrov. Moderné kompresné motory so vstrekovaním však nemajú veľa spoločného s klasickými. Vybavené turbodúchadlami, vstrekovačmi, filtrami pevných častíc a dvojhmotovými zotrvačníkmi, ktoré je často potrebné opraviť.
Drahšie na nákup - spotreba paliva a tradícia naftových motorov vo všeobecnosti predražujú dieselové auto. Nezáleží ani na tom, či si chcete kúpiť nový alebo použitý.

Dieselové autá si najčastejšie vyberajú ľudia, ktorí jazdia pravidelne na veľké vzdialenosti. Iba vtedy skutočne dosiahnete značné úspory paliva, a teda budete môcť vyrovnať náklady na nákup a opravy. Naftové motory neodporúčame, ak cestujete trochu a hlavne po meste.

Benzínové motory

Výhody a nevýhody benzínových motorov sú zväčša opakom toho, čo ponúkajú dieselové motory.

VÝHODY

Lacnejšie nákupné náklady - rovnaké vozidlo vybavené naftovým motorom bude stáť viac;
Lacnejšie opravy - oprava benzínového motora je lacnejšia ako naftového;
Prestíž - niektorí vodiči považujú automobily s benzínovým pohonom, ktoré sú prestížnejšie ako ich ekonomické alternatívy nafty;
Úspora paliva, ak inštalujete LPG - väčšina benzínových automobilov umožňuje inštaláciu LPG;

nepríjemnosti

Náklady na palivo - benzín je nielen drahší ako benzínové motory, ale benzínové motory majú ešte vyššiu spotrebu.

Benzínové autá si zvyčajne vyberajú tí, ktorí jazdia príliš málo. Spravidla sa kupujú ako druhé auto do domácnosti, zvyčajne dochádzajúce z práce a späť.

Autá prestavané na LPG

Prestavba na LPG sa považuje za šancu na dosiahnutie rovnakého druhu úspor, aký si chvália majitelia naftových automobilov (nízka spotreba paliva a cena LPG). Nakoniec, LPG je zvyčajne dvakrát lacnejší ako benzín. Pred prestavbou vlastného automobilu si však musíte uvedomiť určité nevýhody.

nepríjemnosti

Podstatná úprava konštrukcie automobilu (pokiaľ nie je vozidlo vyrobené priamo s inštaláciou LPG);
Zníženie objemu kufra - plynová nádrž nie je taká malá, ako sa zdá. Miesto na batožinu môžete ušetriť umiestnením nádrže na miesto rezervného kolesa, ale potom sa samozrejme musíte vzdať rezervy;
Dlhšie a častejšie tankovanie - tankovanie LPG trvá dlhšie a na niektorých staniciach sa kvôli bezpečnostným predpisom nedá urobiť samostatne. Veľkosť benzínovej nádrže je obmedzená, takže auto spotrebuje LPG rýchlejšie ako plná benzínová nádrž;
Strata výkonu - benzínový motor poháňaný LPG stratí niekoľko percent svojho výkonu;
Obmedzený prístup k určitým zariadeniam - ak je vozidlo prestavané na LPG, nebude vám umožnený prístup, napríklad v podzemnom parkovisku;
Obmedzená dostupnosť paliva v zahraničí - LPG je populárny v Rumunsku, takže keď idete do zahraničia, je ťažké nájsť LPG stanicu. Ak radi jazdíte v zahraničí, mali by ste sa radšej držať benzínových alebo naftových motorov.

Pred prestavbou automobilu na LPG musíte urobiť nejaké výpočty, aby ste zistili, či vás prestavba ušetrí a ak áno, nakoľko to pomôže. Prepočet zvyčajne stojí viac ako 2 000 lei, takže bude trvať určitý čas, kým bude možné túto sumu vyrovnať. V prípade porúch budete tiež potrebovať viac opráv, preto zvážte tiež toto.

Koho potom napadne prestavba auta na LPG? Kto veľa jazdí, nepotrebuje toľko batožinového priestoru a neprekáža mu ani časté jedlo. Ak často cestujete na krátke vzdialenosti, konverzia sa vám môže oplatiť investovať.

Všeobecne platí, že pri rozhodovaní o tom, ktorý typ motora vám prinesie najväčšiu úsporu, je potrebné vziať do úvahy dva faktory: počet najazdených kilometrov ročne a vzdialenosť, ktorú prejdete po ceste. Čím menej jazdíte, tým viac ušetríte, ak si vyberiete benzínový motor. Ak jazdíte veľa, ale krátke vzdialenosti nie sú k dispozícii, môžete si zvoliť prestavbu automobilu na LPG. Ak jazdíte veľmi dlho, ekonomickou voľbou bude naftový motor.

Typ paliva nie je jediným faktorom, ktorý musíte vziať do úvahy, aby ste si svoje auto užili, takže nezabudnite skontrolovať výkon naftového a benzínového motora. Často sa ukazuje, že rovnaký model, ale s rôznymi motormi, má úplne odlišné komentáre. Ak sa vám páči naftová verzia, ale štatistiky ukazujú, že auto má oveľa častejšie chyby ako auto so zážihovým motorom, nakoniec dôjde k úspore paliva. budú vynaložené na opravy, čo znamená rovnaké náklady, ale viac problémov. Ak je voľba LPG, nezabudnite, že nie každý benzínový motor sa dá prestaviť a dokonca ani tie, ktoré sa dajú prestaviť, majú sklon k poruchám. Pred rozhodnutím, ktorý motor zvoliť, sa uistite, že poznáte rozdiely medzi všetkými tromi možnosťami v konkrétnom modeli.

Zanechať odpoveď Zrušiť odpoveď

Vlani som bol na dovolenke vo Francúzsku.
Našiel som všade benzínky.
Na francúzskych diaľniciach zriedkavé, ale nebolo to prekážkou.
Ako zátvorka mi vadila skutočnosť, že vo Francúzsku sa obsluhujete plynom a mechanizmus podávania je veľmi zvláštny - počas kŕmenia stlačíte tlačidlo ...
Keby som nejazdil rýchlosťou nad 120 km/h, na vzdialenosť minimálne 350 km by sa ku mne dostalo plných 38 litrov.
Nevýhoda?
Keď je vonku VEĽMI horúce, musíte tankovať prvé hodiny, inak vysoký tlak vo valci (ak je toroidný) neumožňuje tankovanie ...

Dovoz, distribúcia, montáž, dodávky plynu
pre automobily.

Môže tiež bežať na petrolej a LPG ... a na alkohol ... naftu.
a ďalší príbeh.